發(fā)布日期： 2024/12/19 16:24:56
隨著鋰離子電池儲能技術的快速發(fā)展，預制艙式儲能系統(tǒng)作為一種高效、靈活的能源儲存方式，在電力系統(tǒng)中的應用日益廣泛。然而，由于鋰離子電池的化學特性，其在充放電過程中可能產生熱量和可燃氣體，存在火災和爆炸的風險。因此，制定科學合理的消防技術規(guī)范對于確保預制艙式儲能系統(tǒng)的安全運行至關重要。近日，GB_T 44026-2024《預制艙式鋰離子電池儲能消防系統(tǒng)技術規(guī)范》正式出臺，本文將對該規(guī)范進行解讀。
一、消防系統(tǒng)配置要求
預制艙式儲能系統(tǒng)必須配置火災自動報警系統(tǒng)與自動滅火系統(tǒng)，這是確保系統(tǒng)安全運行的基礎。其中，火災自動報警系統(tǒng)應配置點型感煙或吸氣式感煙探測器、感溫探測器、可燃氣體探測器，以實現(xiàn)對火災隱患的實時監(jiān)測。探測器的配置數(shù)量需根據(jù)保護面積及保護半徑確定，確保無遺漏、無死角。
此外，預制艙體外應設置手動火災報警按鈕、消防系統(tǒng)緊急啟停按鈕，便于在緊急情況下進行人工干預。同時，消防系統(tǒng)還應配置不間斷電源，確保在火災發(fā)生時，消防系統(tǒng)能夠持續(xù)運行，為滅火和救援工作提供有力支持。
二、自動滅火系統(tǒng)要求
自動滅火系統(tǒng)的滅火介質和最小保護單元應符合GB/T 42288的規(guī)定，確保滅火效果。預制艙式儲能系統(tǒng)還應配置水消防管網和艙外消防接口，便于在火災發(fā)生時進行外部水源的接入和滅火。消防接口的規(guī)格應符合GB12514.1的規(guī)定，確保接口之間的兼容性。
三、通風系統(tǒng)要求
通風系統(tǒng)對于預制艙式儲能系統(tǒng)的安全運行同樣至關重要。規(guī)范要求通風系統(tǒng)應采用防爆型風機，以確保在火災發(fā)生時不會引發(fā)二次爆炸。通風系統(tǒng)的排風量應不小于預制艙凈容積，以有效排出艙內的可燃氣體和熱量。同時，進風口、排風口的設置應合理，避免氣流短路和排風死角。當使用電動執(zhí)行機構時，也應采用防爆型，確保系統(tǒng)的整體安全性。
四、系統(tǒng)聯(lián)動與信息交互
消防系統(tǒng)應具備與電池管理系統(tǒng)進行信息交互的功能，以實現(xiàn)對電池狀態(tài)的實時監(jiān)測和預警。同時，火災自動報警系統(tǒng)應與直流開斷設備、儲能變流器、熱管理系統(tǒng)等設備聯(lián)動，確保在火災發(fā)生時能夠迅速切斷電源、關閉熱管理系統(tǒng)等，防止火勢蔓延。當預制艙體內可燃氣體濃度達到爆炸下限的10%時，系統(tǒng)應自動啟動通風系統(tǒng)、關閉風冷熱管理系統(tǒng)、斷開直流開斷設備，以確保人員和設備的安全。
五、總結
GB_T 44026-2024《預制艙式鋰離子電池儲能消防系統(tǒng)技術規(guī)范》的出臺，為預制艙式儲能系統(tǒng)的消防設計和運行提供了科學依據(jù)。各相關單位應嚴格按照規(guī)范要求，加強消防系統(tǒng)的建設和維護，確保預制艙式儲能系統(tǒng)的安全運行。同時，隨著技術的不斷進步和經驗的積累，也應不斷完善和優(yōu)化消防技術規(guī)范，以適應鋰離子電池儲能技術的發(fā)展需求。如果需要深入學習完整規(guī)范資料，可以添加網站客服微信索取。
